福井県小浜市までツーリングに行ってきました。
ZX12R氏・FZS600氏・CBRXX氏と私の4台で行きました。(4メーカー揃い踏みw)
県道12号を北上→R173→瑞穂で休憩

→R27→府道1号→R27→小浜(昼食)
border="0" />特丼750円

マグロ定食1500円
11時半に「かねまつ」に着いたけど30分待ちでした。
「かねまつ」から少し走るとエンゼルラインです。

山頂展望台
無料化になって少し路面が荒れてたけど、気持ち良い道でした。
R162(周山街道)→名田庄(休憩)→美山(給油)→府道19号→府道54号→R173→県道12号
→川西のコンビニで解散。
このルートは日曜日でも結構サクサク走れて気持ち良い。
特に府道1号と府道19号はお勧めします。
R−1000に乗り換えてから龍神2回と生野銀山湖と今回で1500km程走りましたが、
やっと首と腕の痛みが治まってきました。
まだ手首の痛さは毎回出ますが慣れてきたんでしょうね。
古いSSとは言え、高速コーナーの安定性は凄いです。
視線の移動だけで曲がってくれます。
タイトコーナーは少々苦手ですが・・・(アクセルワークが難しい)
走行会に行ってみたいなぁ〜。
- 2008/06/02(月) 12:10:21|
- ツーリング
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何故か一年近く同じバイクに乗ってると、飽きてしまう悪い癖が出ました。

「嗚呼 SSに乗りたい」 しかし先立つものもないし・・・
行きつけのバイク屋さんで下取りに入ってたSSを発見!

私 「これ、どこの何って言うバイク?」
社長「SUZUKIのR1000k−1ですよ」
私 「幾らで売るの?」
社長「○○さんなら○○万でいいですよ」
ふむ、安いのか高いのか判らないので整備士に聞いたり常連に聞いたら、「安いかも」・・・
しかし、3台も駐輪場借りられないし、お金もないし・・・
ん〜でも欲しいしなぁ〜 どうしようかな〜
私 「Banditを今売れば幾らになるのかな?」
社長が何やら本を調べてから
社長「○○万位にしかなりませんね〜」
思ったより低い評価w(不人気だからね(^^;
私 「Banditと交換してよ、現状でいいしさ〜」
社長「いいですよ〜」 二つ返事でした!
社長「登録と納車整備とETC・ナビの配線までしますね」
社長「Banditのパーツはノーマルに戻して下さいね」
Banditのパーツ(マフラー・フェンダーレス・インナーフェンダー)は外してオクで売ることにするかな。
スラッシュガードは外すのが面倒だからそのままと言う事になり、交渉成立w

先週の土曜日に納車しましたが、足付きバレリーナ状態だし、前傾はきついし><
このバイクに慣れるのかな〜?
私は得したのか損したのかどっちやろ?w
- 2008/04/30(水) 22:10:59|
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今回の相棒は以前にも登場したZX12R氏との「おっさん二人組み」です。

美味しいラーメンが食べたいな〜って事で丹波市の「たかはし」に行ってきました。


塩とんこつ(私)

醤油とんこつ(12R氏)

ネットで調べて行ったのですが、美味しかったです。
「交通安全運動」期間中なのでゆったり走って行ったので「少し攻めない?」と12R氏。
生野銀山湖まで足を延ばしました。

ここの湖畔の道はとても気持ちいいです。
帰りにいつもの呑吐ダムに寄り帰りました。
自作のリミカを着けてから少しパワーが上がったのかコーナーの立ち上がりでリアが滑る様に・・・
燃費も少し悪くなってるけど、タイヤの美味しいところが終わったのかな?(4・5分山位)

- 2008/04/12(土) 22:33:41|
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9日の日曜日に今年の初ツーに行ってきました。
目的は「もちむぎめん」を食べに福崎に。
呑吐ダムに朝10時に集合
ハヤブサ・CBR・R-1・BMW・フェザーとmyBanditの6台です。
裏道と峠ばかりを走って福崎に到着。

11時半頃に着いたけど順番待ち・・・

昼食後「峰山高原のホテルでコーヒーを飲む」為に一路北。
県道8号に入ると道の両端に雪・・・
雪解け水で路面も濡れてました・・・
で、「峰山高原ホテル」方面は除雪中みたいで二輪は無理そうなので行き先変更。
そのまま県道8号を通り坂の辻峠を超え「播磨いちのみや」で休憩。
下道をウロウロと山陽道道東まで走り高速に乗って帰りました。
久しぶりに峠を通ったけど体が思うように動かないなぁ〜・・・
- 2008/03/11(火) 14:59:36|
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一応これで最後のカスタムの予定であったフェンダーレスキット+リアフェンダーを購入。
発注から納品まで約一ヶ月待ちましたが期日通り届きました(GT商会利用)
フェンダーレスキット

リアフェンダー

欠品や不良を調べ駐輪場へ(晴れ間に時々霙と強風の変な天気でした)
車載工具+プラスドライバー+ヘキサゴンレンチで挑戦。
ノーマルフェンダーの取り外しは意外とサクサク進みましたがチェーンカバーのネジが緩まない・・・
あれこれ試行錯誤を繰り返して何とか外し、ウインカー等も外して準備完了。
フェンダーから先に取り付けフェンダーレスキットを取り付ける(反対がいいかも)
フェンダー左側

フェンダー右側

フェンダーレスキット装着

ナンバープレート

2箇所ほど苦労しましたが何とか完了。
配線をつなぎ電気系のチェクをしてエンジン始動。
アイドリング時のビビリもなく、接触している所もなく一応完成です。
寒くなければ試乗したんだけど日曜日までお預け。
早く暖かくならないかな〜
- 2008/03/05(水) 17:44:20|
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